ແປງເລີ່ມຕົ້ນ: ຕິດຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫມັ້ນໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກ

schetka_startera_1

ທຸກໆລົດທີ່ທັນສະໄຫມມີເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າທີ່ສະຫນອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ.ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ starter ແມ່ນຊຸດຂອງແປງທີ່ສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ກັບ armature ໄດ້.ອ່ານກ່ຽວກັບແປງເລີ່ມຕົ້ນ, ຈຸດປະສົງແລະການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການວິນິດໄສແລະການທົດແທນໃນບົດຄວາມທີ່ນໍາສະເຫນີ.

 

ຈຸດປະສົງແລະພາລະບົດບາດຂອງແປງໃນ starter ໄຟຟ້າ

ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ວຽກງານຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຫນ່ວຍງານພະລັງງານແມ່ນການແກ້ໄຂໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ.ໃນໄລຍະເຄິ່ງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ: ພື້ນຖານຂອງການອອກແບບແມ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າ DC ທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍ relay ແລະກົນໄກການຂັບລົດ.ມໍເຕີ starter ປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ:

- ການປະກອບຮ່າງກາຍດ້ວຍ stator;
- ສະມໍ;
- ການປະກອບແປງ.

stator ແມ່ນສ່ວນຄົງທີ່ຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ.ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ stators ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແມ່ນສ້າງໂດຍ windings ພາກສະຫນາມ.ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາຕົວເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ stators ໂດຍອີງໃສ່ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແບບດັ້ງເດີມ.Armature ແມ່ນພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ມັນປະກອບດ້ວຍ windings (ມີປາຍ pole), ປະກອບສະສົມແລະພາກສ່ວນຂັບ (gears).ການຫມຸນຂອງ armature ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍປະຕິສໍາພັນຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນປະມານ armature ແລະ stator windings ໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ກັບເຂົາເຈົ້າ.

ເຄື່ອງປະກອບແປງແມ່ນອຸປະກອນປະກອບມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ສະຫນອງການຕິດຕໍ່ກັບ sliding armature ເຄື່ອນທີ່.ການປະກອບແປງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ - ແປງແລະຕົວຍຶດແປງທີ່ຖືແປງໃນຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກ.ແປງໄດ້ຖືກກົດດັນຕໍ່ກັບການປະກອບ armature collector (ມັນປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຂອງແຜ່ນທອງແດງທີ່ຕິດຕໍ່ຂອງ windings armature), ເຊິ່ງຮັບປະກັນການສະຫນອງຄົງທີ່ຂອງປະຈຸບັນກັບ windings armature ໃນລະຫວ່າງການຫມຸນຂອງມັນ.

ແປງເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແລະສໍາຄັນທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການອະທິບາຍໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

 

ປະເພດແລະການອອກແບບຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື starter

ໂຄງສ້າງ, ແປງເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດແມ່ນພື້ນຖານດຽວກັນ.ແປງທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ:

- ແປງ molded ຈາກວັດສະດຸ conductive ອ່ອນ;
- ຕົວນໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ມີຫຼືບໍ່ມີປາຍ) ເພື່ອສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າ.

ແປງແມ່ນ parallelepiped molded ຈາກອຸປະກອນການ conductive ພິເສດໂດຍອີງໃສ່ graphite.ໃນປັດຈຸບັນ, ແປງເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເຮັດຈາກສອງວັດສະດຸຕົ້ນຕໍ:

- Electrographite (EG) ຫຼື graphite ປອມ.ວັດ​ສະ​ດຸ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ໂດຍ​ການ​ກົດ​ແລະ roasting ຈາກ coke ຫຼື​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອື່ນໆ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ການ binder ກາກ​ບອນ​ແລະ hydrocarbon​;
- ອົງປະກອບທີ່ອີງໃສ່ graphite ແລະຝຸ່ນໂລຫະ.ແປງທອງແດງ - graphite ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນກົດຈາກ graphite ແລະຝຸ່ນທອງແດງ.

ແປງຖູທອງແດງ-ແກໄບທ໌ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ.ເນື່ອງຈາກການລວມເອົາທອງແດງ, ແປງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຫນ້ອຍແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.ແປງດັ່ງກ່າວມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຜົນກະທົບຂອງການຂັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ manifold armature.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວົງຈອນການເຮັດວຽກຂອງ starter ມັກຈະສັ້ນ (ຈາກສອງສາມສິບວິນາທີຫາຫຼາຍນາທີຕໍ່ມື້), ດັ່ງນັ້ນການສວມໃສ່ຂອງ manifold ແມ່ນຊ້າ.

ຫນຶ່ງຫຼືສອງຕົວນໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສ່ວນຂ້າມຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງແຫນ້ນຫນາຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງແປງ.Conductors ແມ່ນທອງແດງ, stranded, ແສ່ວຈາກສາຍບາງໆຫຼາຍ (ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ).ໃນແປງສໍາລັບເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນພະລັງງານຕ່ໍາ, ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ conductor ປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້, ໃນແປງສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນພະລັງງານສູງ, ສອງ conductors ຖືກແກ້ໄຂຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງແປງ (ສໍາລັບການສະຫນອງໃນປະຈຸບັນເປັນເອກະພາບ).ການຕິດຕັ້ງຂອງ conductor ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນດໍາເນີນໂດຍໃຊ້ແຂນໂລຫະ (piston).conductor ສາມາດເປົ່າຫຼື insulated - ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງ starter ໂດຍສະເພາະ.A terminal ສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງ conductor ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ.conductors ຕ້ອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ແປງປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງໃນລະຫວ່າງການສວມໃສ່ແລະໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການຕິດຕໍ່ກັບ manifold.

ແປງຫຼາຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນ starter, ປົກກະຕິແລ້ວຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ 4, 6 ຫຼື 8. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງແປງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ "ຫນ້າດິນ", ແລະອີກເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ stator windings.ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ relay starter ເປີດ​, ປະ​ຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ພ້ອມ​ກັນ​ກັບ windings stator ແລະ windings armature​.

ແປງໄດ້ຖືກຮັດກຸມຢູ່ໃນຕົວຍຶດແປງໃນແບບທີ່ແຕ່ລະຊ່ວງເວລາຂອງກະແສໄຟຟ້າຖືກນໍາໄປໃຊ້ກັບ windings ຂອງ armature ບາງ.ແປງແຕ່ລະຖືກກົດດັນກັບ manifold ໂດຍວິທີການຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້.ຕົວຍຶດແປງ, ຮ່ວມກັນກັບແປງ, ແມ່ນຫນ່ວຍງານແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງ, ຖ້າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແປງ, ສາມາດຖອດແລະຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍໃນສະຖານທີ່.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ແປງເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງເປັນໄລຍະ.

 

ບັນຫາການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງແປງເລີ່ມຕົ້ນ

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແປງເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບການສວມໃສ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການໂຫຼດໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນ (ໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ກະແສໄຟຟ້າຈາກ 100 ຫາ 1000 ຫຼືຫຼາຍກວ່າ amperes ໄຫຼຜ່ານແປງ), ດັ່ງນັ້ນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປພວກເຂົາຫຼຸດລົງໃນຂະຫນາດແລະການລົ້ມລົງ.ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍການຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ເກັບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການເສື່ອມສະພາບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດ.ຖ້າ starter ເລີ່ມເຮັດວຽກຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນໄລຍະເວລາ, ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງຄວາມໄວເປັນລ່ຽມທີ່ຈໍາເປັນຂອງການຫມຸນ crankshaft ຫຼືບໍ່ເປີດທັງຫມົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນກວດເບິ່ງ relay ຂອງຕົນ, ສະພາບຂອງການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າແລະ, ສຸດທ້າຍ, ແປງ.ຖ້າຫາກວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງກັບ relay ແລະການຕິດຕໍ່, ແລະ starter ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກດີເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ, bypassing relay, ຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຫາຄວນໄດ້ຮັບການຊອກຫາຢູ່ໃນແປງ.

schetka_startera_2

ເພື່ອວິນິດໄສແລະປ່ຽນແປງ, ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນຄວນຖືກຖອດອອກແລະຖອດປະກອບ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຖອດປະກອບແມ່ນປະຕິບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. Unscrew bolts ທີ່ຖືຝາຫລັງຂອງ starter ໄດ້;
  2. ເອົາຝາປິດ;
  3. ເອົາປະທັບຕາແລະ clamps ທັງຫມົດອອກ (ປົກກະຕິແລ້ວມີສອງ O-rings, clamp ແລະ gasket ໃນ starter);
  4. ລະມັດລະວັງເອົາຕົວຍຶດແປງອອກຈາກ manifold armature.ໃນກໍລະນີນີ້, ແປງຈະຖືກຍູ້ອອກໂດຍພາກຮຽນ spring, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຂີ້ຮ້າຍຈະເກີດຂຶ້ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ພາກສ່ວນໄດ້ຖືກຖືໂດຍ conductors ປ່ຽນແປງໄດ້.

ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການກວດກາສາຍຕາຂອງແປງ, ປະເມີນລະດັບຂອງການສວມໃສ່ແລະຄວາມສົມບູນ.ຖ້າແປງມີການສວມຫຼາຍເກີນໄປ (ມີຄວາມຍາວສັ້ນກວ່າທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາ), ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຊຸດແປງທີ່ສົມບູນຈະປ່ຽນແປງທັນທີ, ເພາະວ່າແປງເກົ່າອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນໄວໆນີ້ແລະການສ້ອມແປງຈະຕ້ອງດໍາເນີນການອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ການຖອດແປງແມ່ນປະຕິບັດໂດຍອີງຕາມປະເພດຂອງການຍຶດຂອງພວກເຂົາ.ຖ້າ conductors ຖືກ soldered ພຽງແຕ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນໃຊ້ທາດເຫຼັກ soldering.ຖ້າມີ terminals ສຸດ conductors, ຫຼັງຈາກນັ້ນ dismantling ແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນຫຼຸດລົງ unscrewing / screwing ໃນ screws ຫຼື bolts.ການຕິດຕັ້ງແປງໃຫມ່ແມ່ນດໍາເນີນໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ, ໃນຂະນະທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕາມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າ.

ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງແປງ, starter ໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ, ແລະຫນ່ວຍງານທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິຂອງມັນ.ແປງໃຫມ່ມີສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຮາບພຽງ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະຖືກ "ແລ່ນເຂົ້າ" ເປັນເວລາຫຼາຍໆມື້, ໃນເວລານັ້ນ, ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຄວນຫຼີກເວັ້ນຈາກການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນອະນາຄົດ, ແປງເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການດູແລພິເສດແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-27-2023