ພາຫະນະທັງໝົດຈະຕ້ອງມີໄຟຊີ້ບອກທິດທາງເປັນໄລຍະໆ.ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕົວຊີ້ວັດທິດທາງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ relays interrupter ພິເສດ - ອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ປະເພດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການອອກແບບແລະການດໍາເນີນງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກ່ຽວກັບການເລືອກແລະການທົດແທນ, ໃນບົດຄວາມນີ້.
Relay ຫັນແມ່ນຫຍັງ?
Turn Relay (ຕົວຊີ້ບອກການຂັດຂວາງການຫັນ, ເຄື່ອງຕັດກະແສໄຟຟ້າ) ແມ່ນອຸປະກອນໄຟຟ້າຫຼືເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອປິດແລະເປີດວົງຈອນຂອງຕົວຊີ້ວັດທິດທາງແສງສະຫວ່າງຂອງຍານພາຫະນະ, ເພື່ອສ້າງສັນຍານຊົ່ວຄາວເພື່ອເຕືອນຍານພາຫະນະທີ່ປະຕິບັດການ maneuvers ບາງ.
ອຸປະກອນນີ້ມີສີ່ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ:
•ການສ້າງຕັ້ງຂອງສັນຍານ intermittent ຂອງໄຟຕົວຊີ້ວັດທິດທາງໃນຂ້າງຫນຶ່ງຂອງລົດ (ເບື້ອງຂວາຫຼືຊ້າຍ) ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດ maneuvers ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ;
• ການສ້າງສັນຍານແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງໄຟຊີ້ບອກທິດທາງທັງໝົດເມື່ອປຸກຖືກເປີດໃຊ້ງານ;
•ການສ້າງຕັ້ງຂອງສັນຍານ intermittent ຂອງໂຄມໄຟຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນກ່ຽວກັບ dashboard ໄດ້;
• ການສ້າງສັນຍານສຽງລົບກວນແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຕົວຊີ້ວັດການລ້ຽວເປີດ.
ການສົ່ງຕໍ່ interrupter ປະກອບດ້ວຍສາມວົງຈອນໄຟຟ້າ: ສອງວົງຈອນໄຟສັນຍານລ້ຽວຢູ່ດ້ານຂວາແລະຊ້າຍຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະວົງຈອນເຕືອນໄພຫນຶ່ງ (ເຊິ່ງປະກອບມີຕົວຊີ້ວັດທິດທາງທັງສອງດ້ານຂອງຍານພາຫະນະ).ເພື່ອເປີດໃຊ້ການແຈ້ງເຕືອນແສງ, ລີເລແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍໃຊ້ຕົວປ່ຽນ paddle.ເພາະສະນັ້ນ, ປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ relay ຫັນແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ.
ກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນແລະມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ, ແລະການນໍາໃຊ້ສັນຍານເຕືອນໄພນີ້ແມ່ນບັງຄັບໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການ maneuvers ໃດ.ຖ້າສັນຍານເຕືອນແສງສະຫວ່າງບໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວການສ້ອມແປງໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນການທົດແທນທີ່ງ່າຍດາຍຂອງ relay interrupter ສັນຍານ turner.ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ແລະປ່ຽນ Relay, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈປະເພດຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້, ໂຄງສ້າງແລະຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ.
ການຈັດປະເພດ, ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ relay ພືດຫມູນວຽນ
ໃນລົດ, ລົດໄຖນາແລະອຸປະກອນອື່ນໆ, ສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ relay ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້:
•ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ;
• ເອເລັກໂຕຣນິກ.
ອຸປະກອນຂອງປະເພດເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນໃນຫຼັກການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ວາງໄວ້ໃນພວກມັນແລະ, ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ການອອກແບບ.
ເຄື່ອງຕັດກະແສໄຟຟ້າໃນກະແສໄຟຟ້າ.ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ turn relays ຂອງການອອກແບບເກົ່າ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຫຼາຍທົດສະວັດ, ແຕ່ຍ້ອນອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນນີ້ແມ່ນແກນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ມີທໍ່ແລະສອງສະມໍເຫຼັກທີ່ມີກຸ່ມຕິດຕໍ່.ສະມໍຫນຶ່ງຖືກດຶງອອກຈາກການຕິດຕໍ່ຂອງມັນໂດຍສາຍບາງໆຂອງ nichrome (ໂລຫະທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງແລະຄ່າສໍາປະສິດສູງຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ), ສະມໍທີສອງຖືກຍຶດຢູ່ບາງໄລຍະຈາກການຕິດຕໍ່ຂອງມັນໂດຍແຜ່ນທອງເຫລືອງທີ່ມີນ້ໍາພຸ.ປະເພດຂອງ relay ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.ໃນເວລາທີ່ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງໄດ້ຖືກເປີດ, ປະຈຸບັນຜ່ານ winding ຫຼັກ, ສາຍ nichrome ແລະ resistor, ຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນນີ້ແມ່ນສູງ, ດັ່ງນັ້ນໂຄມໄຟ glow ເຄິ່ງ glow.ພາຍໃນເວລາສັ້ນໆ, ສາຍໄຟຈະຮ້ອນຂຶ້ນແລະຍາວຍ້ອນການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ - ເປືອກຫຸ້ມນອກຖືກດຶງດູດການຕິດຕໍ່ແລະປິດວົງຈອນ - ໃນກໍລະນີນີ້, ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຮອບສາຍແລະຕົວຕ້ານທານ, ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດທິດທາງຈະສະຫວ່າງດ້ວຍ incandescence ເຕັມ. .ສາຍ de-energized ແມ່ນ cooled ຢ່າງໄວວາ, shortened ແລະດຶງ armature ຈາກການຕິດຕໍ່ - ວົງຈອນໄດ້ຖືກແຍກ, ປະຈຸບັນໄຫຼຜ່ານສາຍເຊືອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະຂະບວນການຊ້ໍາກັນ.
ໃນເວລານີ້ຂອງການປິດການຕິດຕໍ່, ກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໄຫຼຜ່ານແກນແມ່ເຫຼັກ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນອ້ອມຮອບມັນ, ເຊິ່ງດຶງດູດເອົາ armature ທີສອງ - ກຸ່ມທີສອງຂອງການຕິດຕໍ່ປິດ, ເຊິ່ງ turns ສຸດ lamp ໃນ dashboard ໄດ້.ເນື່ອງຈາກນີ້, ການດໍາເນີນງານຂອງຕົວຊີ້ວັດທິດທາງແມ່ນຊ້ໍາກັນໂດຍການດໍາເນີນການ intermittent ຂອງ lamp ໃນ dashboard ໄດ້.ຂະບວນການທີ່ໄດ້ອະທິບາຍສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ໂດຍຄວາມຖີ່ຂອງ 60-120 ເທື່ອຕໍ່ນາທີ (ນັ້ນແມ່ນ, ແຕ່ລະວົງຈອນຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຂອງສາຍເຊືອກໃຊ້ເວລາຈາກ 0.5 ຫາ 1 ວິນາທີ).
ການອອກແບບຂອງ relay electromagnetothermal
Electromagnetothermal Relays ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນກໍລະນີໂລຫະຮູບທໍ່ກົມທີ່ມີສະກູຫຼືມີດຕິດຕໍ່ກັນ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຫຼືພາຍໃຕ້ dashboard.
ເບຣກເກີ້ເອເລັກໂຕຣນິກ.ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດໃຫມ່ທັງຫມົດ.ໃນມື້ນີ້, ມີສອງປະເພດຂອງ relay ເອເລັກໂຕຣນິກ:
•ມີ relay ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດ (ໂຄມໄຟ turn signal);
•ມີກະແຈເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດ.
ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ການຫັນປ່ຽນປະກອບດ້ວຍສອງຕັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ - relay ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແບບງ່າຍດາຍແລະກະແຈເອເລັກໂຕຣນິກໃນອຸປະກອນ semiconductor (ຢູ່ໃນ transistor ຫຼື microcircuit).ກະແຈອີເລັກໂທຣນິກເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງກໍາເນີດໂມງ, ເຊິ່ງ, ດ້ວຍຄວາມຖີ່ຂອງການກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ, ສະຫນອງໃນປະຈຸບັນໃຫ້ກັບ winding ຂອງ relay ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນ relay, ປິດແລະເປີດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວຊີ້ວັດທິດທາງໄດ້ເປີດແລະປິດ.
ໃນກໍລະນີທີສອງ, ແທນທີ່ຈະເປັນ relay ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ກະແຈເອເລັກໂຕຣນິກໃນ transistor ພະລັງງານສູງຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົວຊີ້ວັດທິດທາງກັບຄວາມຖີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້.
Relay ເອເລັກໂຕຣນິກມັກຈະຖືກວາງໄວ້ໃນກໍລະນີພາດສະຕິກມາດຕະຖານທີ່ມີການຕິດຕໍ່ມີດ, ພວກມັນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກ່ອງ relay ແລະ fuse, ຫນ້ອຍລົງພາຍໃຕ້ dashboard ຫຼືຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄໍາຖາມຂອງການຊື້ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການທົດແທນຂອງ relay turn
Relay ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນຫາທົ່ວໄປຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ໄດ້ຫ້າມການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດການລ້ຽວຜິດ (ນັບຕັ້ງແຕ່ສັນຍານສາມາດໃຫ້ດ້ວຍມື), ສ່ວນນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີການແຕກແຍກ.ເພື່ອທົດແທນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກ relay ຂອງປະເພດດຽວກັນແລະຮູບແບບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດກ່ອນຫນ້ານີ້.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນມື້ນີ້ມີຫຼາຍ analogues ຂອງ relay ຫັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ແລະໃນບັນດາພວກເຂົາທ່ານສາມາດເລືອກອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ.ສໍາລັບທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
•ແຮງດັນການສະຫນອງ - relay ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ (12 ຫຼື 24 volts);
•ຈໍານວນແລະສະຖານທີ່ຕິດຕໍ່ພົວພັນ (pinout) - relay ຕ້ອງຕົກເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ໃນ relay ແລະ fuse ກ່ອງຫຼືຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຍກຕ່າງຫາກໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງໃດໆ;
•ຂະຫນາດຂອງກໍລະນີ - relay ບໍ່ຄວນໄປເກີນຂະຫນາດຂອງກ່ອງ relay ແລະ fuses (ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຢູ່ທີ່ນີ້).
Relay ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປ່ຽນ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດກ່ອງ relay ແລະ fuse, ເອົາ relay ເກົ່າອອກ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ (ເອົາຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ), ແລະໃສ່ relay ໃຫມ່.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະກູຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫມູນໃຊ້ຫຼາຍ: ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພວນແກ່ນຂອງລີດເກົ່າ, ເອົາສາຍອອກແລະແກ້ໄຂມັນຢູ່ໃນລີເລໃຫມ່.ໃນກໍລະນີນີ້, relay ຕົວຂອງມັນເອງມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຮ່າງກາຍໂດຍໃຊ້ຕົວຍຶດແລະ bolt.ໃນບາງກໍລະນີ, ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ຂອງການຂັດຂວາງໃນປະຈຸບັນ - ສໍາລັບການນີ້, ອຸປະກອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ disassembled ແລະປັບໂດຍການຫັນ screw ທີ່ດຶງສາຍ nichrome.
ດ້ວຍການຄັດເລືອກແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, relay ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກທັນທີ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-18-2023