ປະເພດຂອງ jacks ລົດ.ຈຸດປະສົງ, ການອອກແບບແລະຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

jack

jack ລົດແມ່ນກົນໄກພິເສດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການສ້ອມແປງລົດບັນທຸກຫຼືລົດເປັນປົກກະຕິໃນກໍລະນີທີ່ການສ້ອມແປງນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນລົດໃນລໍ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ່ຽນລໍ້ໂດຍກົງໃນສະຖານທີ່ຂອງການແຕກຫັກຫຼືຢຸດ. .ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງ jack ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ.

ສ່ວນຫຼາຍມັກ, jacks ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຄົນຂັບລົດແລະລົດບັນທຸກ, ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກ (ໂດຍສະເພາະທີມງານມືຖືຂອງພວກເຂົາ), ບໍລິການລົດແລະຢາງ.

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ຫມາຍເປັນກິໂລກຣາມຫຼືໂຕນ) ແມ່ນນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຂອງການໂຫຼດທີ່ jack ສາມາດຍົກໄດ້.ເພື່ອກໍານົດວ່າ jack ເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກລົດນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງມັນບໍ່ຕ່ໍາກວ່າ Jack ມາດຕະຖານຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍ 1/2 ຂອງນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດ.

ເວທີສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນຕ່ໍາຂອງ jack.ມັນປົກກະຕິແລ້ວມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າພາກສ່ວນຮັບຜິດຊອບດ້ານເທິງເພື່ອສະຫນອງຄວາມກົດດັນສະເພາະເລັກນ້ອຍໃນດ້ານ bearing ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະສະຫນອງໃຫ້ມີ "ຮວງ" protrusions ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ jack ຈາກ sliding ເທິງເວທີສະຫນັບສະຫນູນ.

Pickup ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ jack ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອພັກຜ່ອນຢູ່ໃນລົດຫຼືຍົກ.ໃນ screw ຫຼື jacks rack ສໍາລັບຮຸ່ນເກົ່າຂອງລົດພາຍໃນປະເທດ, ມັນເປັນ rod ພັບ, ກ່ຽວກັບຄົນອື່ນ, ຕາມກົດລະບຽບ, ເປັນວົງເລັບຄົງທີ່ rigidly (ຍົກ heel).

ຕໍາ່ສຸດທີ່ (ເບື້ອງຕົ້ນ) ຄວາມສູງຂຶ້ນ (Nນາທີ)- ໄລຍະທາງຕັ້ງນ້ອຍທີ່ສຸດຈາກເວທີສະຫນັບສະຫນູນ (ຖະຫນົນຫົນທາງ) ກັບ pickup ໃນຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກຕ່ໍາຂອງຕົນ.ຄວາມສູງເບື້ອງຕົ້ນຕ້ອງມີຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ jack ເຂົ້າໄປໃນລະຫວ່າງເວທີສະຫນັບສະຫນູນແລະ suspension ຫຼືອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍ.

ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ (N.ສູງສຸດ)- ໄລຍະແນວຕັ້ງທີ່ສູງທີ່ສຸດຈາກເວທີສະຫນັບສະຫນູນໄປຫາບ່ອນຮັບໃນເວລາທີ່ຍົກການໂຫຼດຂຶ້ນສູງເຕັມ.ມູນຄ່າທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງ Hmax ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ jack ເພື່ອຍົກຍານພາຫະນະຫຼືລົດພ່ວງທີ່ jack ຢູ່ໃນລະດັບສູງ.ໃນກໍລະນີທີ່ຂາດຄວາມສູງ, cushions spacer ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.

ຈັງຫວະ jack ສູງສຸດ (L.ສູງສຸດ)- ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ແນວ​ຕັ້ງ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ pickup ຈາກ​ຕ​່​ໍ​າ​ກັບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ເທິງ​.ຖ້າເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການເຮັດວຽກບໍ່ພຽງພໍ, jack ອາດຈະບໍ່ "ຈີກ" ລໍ້ອອກຈາກຖະຫນົນ.

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ jacks, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຈັດປະເພດຕາມປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ:

1.Screw jacks
2.Rack ແລະ pinion jacks
3. jacks ໄຮໂດຼລິກ
4.ປ່ຽງລົມ

1. Screw jacks

ມີສອງປະເພດຂອງ screw car jacks - telescopic ແລະ rhombic.Screw jacks ເປັນທີ່ນິຍົມກັບຜູ້ຂັບຂີ່.ໃນເວລາດຽວກັນ, jacks rhombic, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຈາກ 0.5 ໂຕນເຖິງ 3 ໂຕນ, ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດກັບເຈົ້າຂອງລົດແລະມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນຊຸດເຄື່ອງມືຖະຫນົນມາດຕະຖານ.jacks Telescopic ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກເຖິງ 15 ໂຕນແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະ SUV ແລະ LCV ປະເພດຕ່າງໆ.

ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງ screw jack ແມ່ນ screw ທີ່ມີຖ້ວຍ hinged ຮັບຜິດຊອບ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຈັບໄດ້.ພາລະບົດບາດຂອງອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດແມ່ນປະຕິບັດໂດຍຮ່າງກາຍເຫຼັກແລະສະກູ.ອີງຕາມທິດທາງຂອງການຫມຸນຂອງຈັບໄດ້, ສະກູຍົກຫຼືຫຼຸດລົງເວທີເອົາຂຶ້ນ.ການຖືການໂຫຼດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການແມ່ນເກີດຂື້ນຍ້ອນການຫ້າມລໍ້ຂອງສະກູ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການເຮັດວຽກ.ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນຂອງການໂຫຼດ, jack ສຸດ sled ທີ່ມີສະກູຖືກນໍາໃຊ້.ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງ screw jacks ສາມາດບັນລຸ 15 ໂຕນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງ screw jacks:

●ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນແລະຄວາມສູງຍົກ;
●ນ້ໍາຫນັກເບົາ;
● ລາຄາຕໍ່າ.

screw_jack

Screw jacks

screw jack ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານ.ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການໂຫຼດໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍກະທູ້ trapezoidal, ແລະໃນເວລາທີ່ຍົກການໂຫຼດ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ rotates idle.ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຢືນເພີ່ມເຕີມ.

2. Rack ແລະ pinion jacks

ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງ jack rack ແມ່ນ rail ເຫຼັກບັນທຸກທີ່ມີຈອກສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການໂຫຼດໄດ້.ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງ jack rack ແມ່ນສະຖານທີ່ຕ່ໍາຂອງເວທີຍົກ.ປາຍຕ່ໍາຂອງລົດໄຟ (paw) ມີມຸມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກການໂຫຼດທີ່ມີຫນ້າດິນສະຫນັບສະຫນູນຕ່ໍາ.ການໂຫຼດທີ່ຍົກຢູ່ເທິງລົດໄຟແມ່ນຖືໂດຍອຸປະກອນລັອກ.

2.1.ລີເວີ

rack ແມ່ນຂະຫຍາຍອອກໂດຍ lever ຂັບ swinging.

2.2.ແຂ້ວເລ່ືອຍ

ໃນ jacks ເກຍ, lever ຂັບໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍເກຍ, ເຊິ່ງ rotates ຜ່ານ gearbox ໂດຍໃຊ້ມືຈັບ.ເພື່ອໃຫ້ການໂຫຼດໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢ່າງປອດໄພໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ແນ່ນອນແລະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ, ຫນຶ່ງໃນເກຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກການລັອກ - ratchet ກັບ "pawl".

rack_jack

jacks Rack ແລະ pinion

jacks Rack ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກເຖິງ 6 ໂຕນມີເກຍຂັ້ນຕອນດຽວ, ຈາກ 6 ຫາ 15 ໂຕນ - ສອງຂັ້ນຕອນ, ຫຼາຍກວ່າ 15 ໂຕນ - ສາມຂັ້ນຕອນ.

jacks ດັ່ງກ່າວສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງຕັ້ງແລະແນວນອນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ສ້ອມແປງໄດ້ດີແລະເປັນເຄື່ອງມືທົ່ວໄປສໍາລັບການຍົກແລະການແກ້ໄຂສິນຄ້າ.

3. jacks ບົບໄຮໂດຼລິກ

jacks ບົບໄຮໂດຼລິກ, ຕາມຊື່ແນະນໍາ, ເຮັດວຽກໂດຍການກົດດັນຂອງນ້ໍາ.ອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍແມ່ນຮ່າງກາຍ, piston retractable (plunger) ແລະນ້ໍາເຮັດວຽກ (ປົກກະຕິແລ້ວນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ).ທີ່ຢູ່ອາໄສສາມາດເປັນທັງກະບອກທິດທາງສໍາລັບ piston ແລະອ່າງເກັບນ້ໍາສໍາລັບນ້ໍາເຮັດວຽກ.ການເສີມແຮງຈາກຕົວຈັບໄດແມ່ນສົ່ງຜ່ານ lever ໄປຫາປັ໊ມໄຫຼ.ໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນ, ທາດແຫຼວຈາກອ່າງເກັບນ້ໍາໄດ້ຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນຮູປ່ຽງຂອງປັ໊ມ, ແລະເມື່ອຖືກກົດດັນ, ມັນຖືກສູບເຂົ້າໄປໃນຮູຂອງກະບອກສູບທີ່ເຮັດວຽກ, ຂະຫຍາຍ plunger.ການໄຫຼຍ້ອນກັບຂອງແຫຼວແມ່ນຖືກປ້ອງກັນໂດຍປ່ຽງດູດແລະລະບາຍ.

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ, ເຂັມປິດຂອງປ່ຽງ bypass ຖືກເປີດ, ແລະນ້ໍາເຮັດວຽກຖືກບັງຄັບອອກຈາກຮູຂອງກະບອກສູບທີ່ເຮັດວຽກກັບເຂົ້າໄປໃນຖັງ.

hydraulic_jack

jacks ບົບໄຮໂດຼລິກ

ຂໍ້ດີຂອງ jacks ໄຮໂດຼລິກປະກອບມີ:

●ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ - ຈາກ 2 ຫາ 200 ໂຕນ;
● ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງ;
●ສະຖຽນລະພາບ;
●ກ້ຽງ;
●ຄວາມຫນາແຫນ້ນ;
●ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບຕົວຈັບໄດ;
●ປະສິດທິພາບສູງ (75-80%).

ຂໍ້ເສຍປະກອບມີ:

●ຄວາມສູງຍົກຂະຫນາດນ້ອຍໃນຫນຶ່ງວົງຈອນການເຮັດວຽກ;
●ຄວາມສັບສົນຂອງການອອກແບບ;
● ມັນບໍ່ສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງຫຼຸດລົງໄດ້ຊັດເຈນ;
● Jacks ດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າອຸປະກອນຍົກກົນຈັກ.ເພາະສະນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ.

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ jacks ບົບໄຮໂດຼລິກ.

3.1.ຕຸກກະຕາຄລາສສິກ

ຫນຶ່ງໃນປະເພດທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະສະດວກທີ່ສຸດແມ່ນ jack ຕຸກດຽວ rod (ຫຼືດຽວ plunger).ປົກກະຕິແລ້ວ, jacks ດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງມືຖະຫນົນມາດຕະຖານຂອງລົດບັນທຸກຂອງຫ້ອງຮຽນຕ່າງໆ, ຈາກຍານພາຫະນະການຄ້າແສງສະຫວ່າງ tonnage ກັບລົດໄຟຖະຫນົນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງ.jack ດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າສໍາລັບການກົດ, benders ທໍ່, ຕັດທໍ່, ແລະອື່ນໆ.

telescopic_jack

Telescopic
jacks

3.2.jacks telescopic (ຫຼື double-plunger).

ມັນແຕກຕ່າງຈາກ rod ດຽວພຽງແຕ່ໂດຍການມີ rod telescopic ໄດ້.jacks ດັ່ງກ່າວອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຍົກການໂຫຼດໄດ້ສູງ, ຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງ pickup, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ.

ພວກມັນມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ 2 ຫາ 100 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ທີ່ຢູ່ອາໃສເປັນທັງກະບອກທິດທາງສໍາລັບ plunger ແລະອ່າງເກັບນ້ໍາສໍາລັບນ້ໍາເຮັດວຽກ.heel ຍົກສໍາລັບ jacks ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກເຖິງ 20 ໂຕນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ screwed ເຂົ້າໄປໃນ plunger ໄດ້.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້, ຖ້າຈໍາເປັນ, ໂດຍ unscrewing screw, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສູງເບື້ອງຕົ້ນຂອງ jack ໄດ້.

ມີການອອກແບບຂອງ jacks ບົບໄຮໂດຼລິກ, ບ່ອນທີ່ມີມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍເທິງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼືຂັບ pneumatic, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບ pump ໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ເລືອກ jack ກະຕຸກນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງຕົນ, ແຕ່ຍັງເອົາແລະຍົກສູງ, ເນື່ອງຈາກວ່າເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກພຽງພໍອາດຈະບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຍົກລົດໄດ້.

jacks ບົບໄຮໂດຼລິກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມລະດັບນ້ໍາ, ສະພາບແລະຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ.

ດ້ວຍການໃຊ້ jacks ດັ່ງກ່າວເລື້ອຍໆ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ເຄັ່ງຄັດກັບກົນໄກການລັອກທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ.ການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງແລະພຽງແຕ່ (ເຊັ່ນ: jacks ບົບໄຮໂດຼລິກໃດໆ) ສໍາລັບການຍົກ, ແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຖືພາລະໃນໄລຍະຍາວ.

3.3.ມ້ວນ jacks

Rolling jacks ແມ່ນຮ່າງກາຍຕ່ໍາກ່ຽວກັບລໍ້, ຈາກທີ່ lever ກັບ heel ຍົກແມ່ນຍົກໂດຍກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກ.ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນອໍານວຍຄວາມສະດວກໂດຍເວທີທີ່ຖອດອອກໄດ້ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມສູງຂອງການເກັບແລະຍົກ.ມັນບໍ່ຄວນລືມວ່າພື້ນຜິວຮາບພຽງແລະແຂງແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດວຽກກັບ jack ມ້ວນ.ດັ່ງນັ້ນ, jacks ປະເພດນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ແມ່ນໃຊ້ໃນການບໍລິການລົດແລະຮ້ານຂາຍຢາງ.ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ jacks ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ 2 ຫາ 5 ໂຕນ.

 

4. ປ່ຽງລົມ

rolling_jack

ມ້ວນ jacks

pneumatic_jack

ປັ໊ກນິວເມຕິກ

jacks pneumatic ເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນກໍລະນີຂອງຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍລະຫວ່າງການສະຫນັບສະຫນູນແລະການໂຫຼດ, ມີການເຄື່ອນໄຫວຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນ, ຖ້າຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ວ່າງ, ບໍ່ສະເຫມີກັນຫຼື swampy.

jack pneumatic ແມ່ນກາບຢາງພາລາ-cord ຮາບພຽງທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າ reinforced ພິເສດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບຄວາມສູງໃນເວລາທີ່ compressed ອາກາດ (ອາຍແກັສ) ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ມັນ.

ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງ jack pneumatic ຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກໃນໄດ pneumatic.jacks Pneumatic ມີຫຼາຍຂະຫນາດແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປົກກະຕິແລ້ວ 3 - 4 - 5 ໂຕນ.

ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງ jacks pneumatic ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງພວກເຂົາ.ມັນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຄວາມສັບສົນຂອງການອອກແບບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະນຶກຂອງຂໍ້ຕໍ່, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີລາຄາແພງສໍາລັບການຜະລິດແກະທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນແລະສຸດທ້າຍ, ການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຄຸນລັກສະນະຫຼັກໃນເວລາເລືອກ Jack:

1.Carrying ຄວາມອາດສາມາດເປັນນ້ໍາຫນັກສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງການໂຫຼດທີ່ຈະຍົກ.
2.The ເບື້ອງຕົ້ນ pick-up ສູງເປັນໄລຍະຫ່າງຕັ້ງຂະຫນາດນ້ອຍສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງຫນ້າ bearing ແລະຈຸດສະຫນັບສະຫນູນຂອງກົນໄກໃນຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກຕ່ໍາ.
3.The lifting height ແມ່ນໄລຍະສູງສຸດຈາກພື້ນຜິວສະຫນັບສະຫນູນເຖິງຈຸດປະຕິບັດງານສູງສຸດ, ມັນຄວນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເອົາລໍ້ໃດ.
4.The pick-up ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກົນໄກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອພັກຜ່ອນກັບວັດຖຸທີ່ຖືກຍົກ.jacks rack ແລະ pinion ຫຼາຍມີ pick-up ໃນຮູບແບບຂອງ rod ພັບ (ວິທີການຂອງການ fastening ນີ້ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດທັງຫມົດ, ເຊິ່ງຈໍາກັດຂອບເຂດຂອງມັນ), ໃນຂະນະທີ່ pick-up ຂອງໄຮໂດຼລິກ, rhombic ແລະແບບອື່ນໆແມ່ນເຮັດ. ໃນຮູບແບບຂອງວົງເລັບຄົງທີ່ rigidly (ຍົກ heel).
5.Working stroke - ການເຄື່ອນຍ້າຍລົດກະບະຕາມແນວຕັ້ງຈາກຕ່ໍາໄປຫາຕໍາແຫນ່ງເທິງ.
6.ນ້ໍາຫນັກຂອງ jack ໄດ້.

 

ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບ jacks

ເມື່ອເຮັດວຽກກັບ jacks, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພພື້ນຖານໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບ jacks.

ເມື່ອປ່ຽນລໍ້ແລະໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງດ້ວຍການຍົກແລະຫ້ອຍລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີ:

● ແກ້ໄຂລໍ້ຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງ jack ໃນທັງສອງທິດທາງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົດກັບຄືນໄປບ່ອນແລະຕົກລົງຈາກ jack ຫຼືຂາຕັ້ງ.ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເກີບພິເສດ;
●ຫຼັງຈາກຍົກຮ່າງກາຍໃຫ້ມີຄວາມສູງທີ່ຕ້ອງການ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການອອກແບບຂອງ jack, ຕິດຕັ້ງຂາຕັ້ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງຮ່າງກາຍ (sills, spars, frame, ແລະອື່ນໆ).ມັນຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ລົດຖ້າມັນຢູ່ໃນ jack ເທົ່ານັ້ນ!


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-12-2023