ເກຍທີ່ອີງໃສ່ສາຍແອວ V-ຢາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຂັບລົດເຄື່ອງຈັກແລະໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງອຸປະກອນຕ່າງໆ.ອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບ drive V-belts, ປະເພດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງພວກເຂົາ, ລັກສະນະການອອກແບບແລະຄຸນລັກສະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການປ່ຽນສາຍແອວໃນບົດຄວາມ.
ຈຸດປະສົງແລະຫນ້າທີ່ຂອງສາຍແອວ V
ສາຍແອວຂັບ V-ສາຍແອວ (ສາຍແອວພັດລົມ, ສາຍແອວລົດໃຫຍ່) ແມ່ນສາຍແອວຜ້າຢາງທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ (ມ້ວນເຂົ້າໄປໃນວົງແຫວນ) ຂອງພາກຕັດ trapezoidal (ຮູບ V), ອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງແຮງບິດຈາກ crankshaft ຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າໄປຫາຫນ່ວຍຕິດຕັ້ງ. , ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະຫວ່າງຫນ່ວຍງານຕ່າງໆຂອງເສັ້ນທາງ, ເຄື່ອງກະສິກໍາ, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ອຸດສາຫະກໍາແລະການຕິດຕັ້ງອື່ນໆ.
ການຂັບລົດສາຍແອວ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຜູ້ຊາຍຫຼາຍກວ່າສອງພັນປີ, ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ, ໃນນັ້ນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນເກີດຈາກການເລື່ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ.ໃນຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນສາຍແອວທີ່ມີ profile ພິເສດ - ຮູບ V (trapezoidal).
ສາຍແອວ V ມີຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
●ໃນໂຮງງານໄຟຟ້າຂອງລົດໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນອື່ນໆສໍາລັບການສົ່ງຂອງພືດຫມູນວຽນຈາກ crankshaft ກັບອຸປະກອນຕ່າງໆ - ພັດລົມ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ປັ໊ມການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະອື່ນໆ;
●ໃນລະບົບສາຍສົ່ງແລະຂັບລົດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງແລະ trailed, ກະສິກໍາແລະອຸປະກອນພິເສດ;
●ໃນລະບົບສາຍສົ່ງແລະຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກ stationary, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.
ສາຍແອວແມ່ນຂຶ້ນກັບການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງແລະຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງສາຍສົ່ງສາຍແອວ V ຫຼືປິດການໃຊ້ງານມັນຢ່າງສົມບູນ.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍແອວໃຫມ່, ທ່ານຄວນເຂົ້າໃຈປະເພດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້, ການອອກແບບແລະຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ.
ກະລຸນາສັງເກດ: ມື້ນີ້ມີສາຍແອວ V ແລະສາຍແອວ V-ribbed (ຫຼາຍສາຍ) ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍພຽງແຕ່ສາຍແອວ V ມາດຕະຖານ.
ຂັບເຄື່ອນ V-beltsV-belts
ປະເພດຂອງສາຍແອວຂັບ V
ສາຍແອວ V ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ:
- ສາຍແອວຂັບກ້ຽງ (ທໍາມະດາຫຼື AV);
- ສາຍແອວຂັບເວລາ (AVX).
ສາຍແອວກ້ຽງແມ່ນວົງປິດຂອງສ່ວນຂ້າມ trapezoidal ທີ່ມີພື້ນຜິວເຮັດວຽກລຽບຕາມຄວາມຍາວທັງຫມົດ.ໃນດ້ານການເຮັດວຽກຂອງສາຍແອວກໍານົດເວລາ (ແຄບ), ແຂ້ວຂອງໂປໄຟຕ່າງໆແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ.
ສາຍແອວລຽບມີຢູ່ໃນສອງລຸ້ນ:
- ການປະຕິບັດ I - ພາກສ່ວນແຄບ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຖານກວ້າງກັບຄວາມສູງຂອງສາຍແອວດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງ 1.3-1.4;
- ການປະຕິບັດ II - ພາກສ່ວນປົກກະຕິ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຖານກ້ວາງກັບຄວາມສູງຂອງສາຍແອວດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງ 1.6-1.8.
ສາຍແອວລຽບສາມາດມີຄວາມກວ້າງຂອງການອອກແບບ nominal ຂອງ 8.5, 11, 14 ມມ (ພາກສ່ວນແຄບ), 12.5, 14, 16, 19 ແລະ 21 ມມ (ພາກສ່ວນປົກກະຕິ).ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຊີ້ບອກວ່າຄວາມກວ້າງຂອງການອອກແບບແມ່ນວັດແທກຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງຖານກວ້າງຂອງສາຍແອວ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດຂ້າງເທິງນີ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນຖານກວ້າງ 10, 13, 17 ມມແລະ 15, 17, 19, 22, 25 ມມ. ຕາມລໍາດັບ.
ສາຍແອວຂັບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະການຕິດຕັ້ງສະຖານີຕ່າງໆມີຂອບເຂດຂະຫຍາຍຂອງຂະຫນາດພື້ນຖານ, ສູງເຖິງ 40 ມມ.ສາຍແອວຂັບສໍາລັບໂຮງງານໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນລົດຍົນມີຢູ່ໃນສາມຂະຫນາດ - AV 10, AV 13 ແລະ AV 17.
ສາຍແອວພັດລົມ
ສາຍສົ່ງສາຍແອວ V
ສາຍແອວກໍານົດເວລາມີຢູ່ໃນປະເພດ I (ສ່ວນແຄບ), ແຕ່ແຂ້ວສາມາດມີສາມຕົວແປ:
● ທາງເລືອກ 1 - ແຂ້ວເປັນຄື້ນ (sinusoidal) ທີ່ມີລັດສະໝີດຽວກັນຂອງແຂ້ວ ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວ;
●ທາງເລືອກທີ່ 2 - ມີແຂ້ວຮາບພຽງແລະໄລຍະຫ່າງຂອງ radius interdental;
● ທາງເລືອກທີ 3 - ແຂ້ວມີລັດສະໝີ (ມົນ) ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງແຂ້ວຮາບພຽງ.
ສາຍເຂັມຂັດເວລາມີສອງຂະຫນາດເທົ່ານັ້ນ - AVX 10 ແລະ AVX 13, ແຕ່ລະຂະຫນາດແມ່ນມີທັງສາມຊະນິດຂອງແຂ້ວ (ດັ່ງນັ້ນມີຫົກປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງສາຍແອວເວລາ).
ສາຍແອວ V ຂອງທຸກປະເພດແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນຫຼາຍຮຸ່ນຕາມຄຸນສົມບັດຂອງການສະສົມຄ່າໄຟຟ້າສະຖິດແລະເຂດສະພາບອາກາດຂອງການດໍາເນີນງານ.
ອີງຕາມຄຸນສົມບັດຂອງການສະສົມຂອງຄ່າໄຟຟ້າສະຖິດ, ສາຍແອວແມ່ນ:
● ທຳ ມະດາ;
● Antistatic - ມີຄວາມສາມາດຫຼຸດລົງໃນການສະສົມຂອງຊາດ.
ອີງຕາມເຂດສະພາບອາກາດ, ສາຍແອວແມ່ນ:
●ສໍາລັບເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ (ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຈາກ -30 ° C ຫາ + 60 ° C);
●ສໍາລັບເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດຮ້ອນ (ຍັງມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຈາກ -30 ° C ຫາ + 60 ° C);
●ສໍາລັບເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດເຢັນ (ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຈາກ -60 ° C ຫາ + 40 ° C).
ການຈັດປະເພດ, ຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມທົນທານຂອງສາຍແອວ V ຂອງປະເພດຕ່າງໆແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍມາດຕະຖານພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ລວມທັງ GOST 5813-2015, GOST R ISO 2790-2017, GOST 1284.1-89, GOST R 53841-2010 ແລະເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-10-2023