ຂີ້ຕົມລໍ້: ຄວາມສະອາດແລະຄວາມງາມຂອງລົດ

ເກືອບທຸກຍານພາຫະນະທີ່ມີລໍ້ມີສ່ວນສໍາຄັນທີ່ສະຫນອງການປ້ອງກັນຝຸ່ນ, ນ້ໍາແລະແກນ - ລໍ້ຂີ້ຕົມ.ອ່ານກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເປັນ mudguard ລໍ້, ປະເພດໃດແດ່, ມັນເຮັດວຽກແນວໃດແລະຫນ້າທີ່ມັນປະຕິບັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຂອງ mudguards ແລະການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ອ່ານບົດຄວາມ.

ຜ້າກັນເປື້ອນລໍ້ແມ່ນຫຍັງ?

ຂີ້ຕົມລໍ້ - ອຸປະກອນພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະ;ຊິ້ນສ່ວນແຜ່ນຕິດຢູ່ທາງຫລັງຂອງລໍ້ທີ່ຕັ້ງຂວາງກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ຂອງອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງລົດແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆທີ່ມີຝຸ່ນ, ຫິມະ, ກ້ອນຫີນທີ່ແຕກຫັກ, ນ້ໍາແລະວັດຖຸອື່ນໆທີ່ບິນອອກຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະລໍ້ແມ່ນອີງໃສ່ການຍົກຍ້າຍຂອງແຮງບິດຈາກລໍ້ໄປສູ່ພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ກໍາລັງ frictional ໄດ້ເອົາຊະນະແລະ, ຕາມກົດຫມາຍຂອງກົນຈັກ, ລົດໄດ້ຮັບ momentum ແລະຕັ້ງຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກສົ່ງກັບທັງສອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຢູ່ເທິງມັນ - ຂີ້ຝຸ່ນ, ແກນ, ຫິມະ, ນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆ. ຮ່າງກາຍທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການເລັ່ງ tangentially ກັບ circumference ຂອງລໍ້ - ນີ້ນໍາໄປສູ່ການ ejection ຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກພາຍໃຕ້ການຂັບລົດ. .ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະທີ່ມີລໍ້ໃດກໍ່ຕາມຕ້ອງການການປົກປ້ອງພິເສດຕໍ່ກັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ - ລໍ້ຂີ້ຕົມເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການປົກປ້ອງດັ່ງກ່າວ.

Mudguards ມີຫນ້າທີ່ສໍາຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

●ປະຕິບັດ - ການປົກປ້ອງຫີນ, ຝຸ່ນ, ຫິມະແລະນ້ໍາທີ່ບິນອອກຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້;
●ຄວາມງາມ - ການປັບປຸງພາຍນອກຂອງລົດແລະຄວາມງາມທັງຫມົດ.

ຜ້າກັນຕົມແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນບາງກໍລະນີ, ການຂາດຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປັບໄຫມ, ສະນັ້ນຖ້າຫາກວ່າພາກສ່ວນນີ້ທໍາລາຍຫຼືສູນເສຍ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ແລະ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບປະເພດ, ການອອກແບບແລະລັກສະນະຂອງເຄື່ອງປ້ອງກັນຂີ້ຕົມທີ່ທັນສະໄຫມ.

ການຈັດປະເພດ, ການອອກແບບແລະການນໍາໃຊ້ຂອງ mudguards

Mudguards ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດຕາມສະຖານທີ່ຂອງການຕິດຕັ້ງ, ຈຸດປະສົງ, ການນໍາໃຊ້, ອຸປະກອນການຜະລິດແລະລັກສະນະການອອກແບບ.

ອີງຕາມສະຖານທີ່ຂອງການຕິດຕັ້ງ, ພາກສ່ວນທີ່ຢູ່ໃນຄໍາຖາມແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ:

●ສໍາລັບລໍ້ແກນຫນ້າ;
● ສໍາລັບລໍ້ແກນຫລັງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກອງປ້ອງກັນຂີ້ຕົມທັງໝົດໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ກຸ່ມຕາມຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຄື:

●ເພື່ອປົກປ້ອງພື້ນທີ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງລໍ້ - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂີ້ຕົມ;
● ເພື່ອປົກປ້ອງພື້ນທີ່ ແລະສິ່ງຂອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງລໍ້, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນຜ້າກັນເປື້ອນທາງໜ້າເຕັມປ່ຽມ ຫຼື ຜ້າກັນຕົມສັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນການຕໍ່ເນື່ອງຂອງຜ້າກັນເປື້ອນ (ບ່ອນຈອດຍົນກັນຝຸ່ນ).

ຕາມຄວາມສາມາດໃຊ້ໄດ້, ກອງຂີ້ຕົມສາມາດແບ່ງອອກເປັນກຸ່ມຕາມມາດຕະຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

●ຕົ້ນສະບັບແລະທົ່ວໄປ - ອະດີດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະດັບຕົວແບບສະເພາະຫຼືແມ້ກະທັ້ງຮູບແບບລົດແຍກຕ່າງຫາກ, ຕໍ່ມາສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະຕ່າງໆທີ່ມີ fenders ແລະ arches ລໍ້ທີ່ເຫມາະສົມໃນຂະຫນາດແລະການຕັ້ງຄ່າ;
●ປ້ອງກັນແລະສໍາລັບການປັບ - ທໍາອິດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງ, ທີສອງແມ່ນ mounted ເພື່ອ decorate ຍານພາຫະນະ (ເຖິງແມ່ນວ່າອົງປະກອບຕົກແຕ່ງສະຫນອງລະດັບທີ່ແນ່ນອນຂອງການປ້ອງກັນຝຸ່ນ);
●ລົດແລະລົດບັນທຸກ - ອະດີດມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະມີຮູບຮ່າງພິເສດເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບ aerodynamic, ຕໍ່ມາແມ່ນຂະຫຍາຍແລະເຮັດໃນຮູບແບບຂອງແຜ່ນຊື່.

ອີງຕາມວັດສະດຸຂອງການຜະລິດ, ກອງຂີ້ຕົມແບ່ງອອກເປັນສາມກຸ່ມ:

●ຢາງ;
●ພາດສະຕິກ;
●ຢາງ-ພາດສະຕິກ.

ຜ້າກັນເປື້ອນຢາງພາລາແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງໆ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ທົນທານຕໍ່ແຮງສັ່ນສະເທືອນແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີ, ລາຄາບໍ່ແພງແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຈໍານວນຫນຶ່ງ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ່ໍາແລະຄວາມຕ້ານທານກັບວັດຖຸທີ່ມີຂອບແຫຼມ (ພວກເຂົາສາມາດ້ໍາຕາພາຍໃຕ້ການລະເບີດຂອງແກນ).ນອກຈາກນັ້ນ, ຜ້າກັນເປື້ອນຢາງສາມາດຫລົບຫນີຫຼາຍເກີນໄປພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະນ້ໍາ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ລະດັບການປົກປ້ອງຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເພື່ອລົບລ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງນີ້, ເຄື່ອງປ້ອງກັນຂີ້ຕົມທີ່ມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ (ສິນຄ້າ) ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນນ້ໍາຫນັກໂລຫະ.

Mudguards ສໍາລັບລົດໂດຍສານ

ຜ້າກັນເປື້ອນພາດສະຕິກແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຕ່າງໆ, ພວກມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມເຂັ້ມງວດພຽງພໍ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາການຫມູນວຽນຂອງພວກມັນພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອາກາດແລະການໄຫຼຂອງນ້ໍາ.ຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກສາມາດໃຫ້ຮູບຮ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດທີ່ມີຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ສັບສົນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂີ້ຕົມພາດສະຕິກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກ, ພວກເຂົາສາມາດລົ້ມລົງເມື່ອຕີອຸປະສັກແລະຍ້ອນການລະເບີດຂອງກ້ອນຫີນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນຫານີ້ແມ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ຍ້ອນວ່າພາດສະຕິກກາຍເປັນເຫງື່ອໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.ຜ້າກັນເປື້ອນພາດສະຕິກມີລາຄາຖືກ, ແຕ່ພວກມັນຄ່ອຍໆຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍຢາງຢາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຜ້າກັນເປື້ອນຢາງ - ພາດສະຕິກແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂພລີເມີປະເພດພິເສດທີ່ປະສົມປະສານຄຸນສົມບັດຂອງຢາງແລະພາດສະຕິກ - ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ພຽງພໍແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ, ບວກໃສ່ກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນ.ເຄື່ອງປ້ອງກັນຂີ້ຕົມດັ່ງກ່າວມັກຈະຖືກໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານ, ລວມທັງການປັບ.ລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງພວກເຂົາຈະຈ່າຍໄປດ້ວຍຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.

ຜ້າກັນຕົມຂອງໂລຫະ, ມັກຈະໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກ, ສາມາດຈໍາແນກຢູ່ໃນກຸ່ມແຍກຕ່າງຫາກ.ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງປີກແລະມັກຈະຖືກເສີມດ້ວຍຜ້າກັນເປື້ອນຢາງສັ້ນ.ປະເພດຂອງ mudguards ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້ຂອງ axle ຫລັງ (ແກນ) ຂອງລົດບັນທຸກໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍຂອງການຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.

ຜ້າກັນເປື້ອນຂອງທຸກປະເພດມີການອອກແບບດຽວກັນ: ມັນເປັນແຜ່ນຮາບພຽງ (ໃນລົດບັນທຸກ) ຫຼືສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນຫຼາຍ (ໃນລົດ), ເຊິ່ງມີສ່ວນແລະອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ:

●ສະລັອດຕິງ Aerodynamic ຫຼື louvers - ສະລັອດຕິງຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຂອງ mudguard ໄດ້, ເພີ່ມທະວີການ aerodynamic ຄຸນນະພາບຂອງຕົນ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຍຸດຕິທໍາຂອງຫນ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງຜະລິດຕະພັນ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນ blinds ທີ່ໂດຍກົງນ້ໍາ, ຝຸ່ນແລະແກນລົງ);
● ອຸປະກອນສະທ້ອນແສງ (ສະທ້ອນແສງ) ແລະອຸປະກອນສັນຍານອື່ນໆ;
●ກ່ຽວກັບຜ້າມ່ານຢາງພາລາຂະຫນາດໃຫຍ່ - ນ້ໍາຫນັກໃນສ່ວນຕ່ໍາສໍາລັບການນ້ໍາຫນັກ;
● ແຜ່ນຈາລຶກປະດັບ, ເຄື່ອງໝາຍ, ແລະອື່ນໆ.

ຂີ້ຕົມໂລຫະທີ່ມີລົດບັນທຸກບ່ອນຈອດຍົນຢາງ

ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດ, ການອອກແບບແລະການຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່, mudguards ແມ່ນ mounted ຢູ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງຮ່າງກາຍ, ກອບຫຼືວົງເລັບພິເສດຫລັງລໍ້, ກວມເອົາຈາກເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ 4/5 ຫຼືຫຼາຍກວ່າຄວາມສູງຂອງການເກັບກູ້ພື້ນດິນ.ການຕິດຕັ້ງແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນ bolts, screws ຫຼື screws ຕົນເອງ tapping.ນອກຈາກນັ້ນ, ຜ້າກັນເປື້ອນຂອງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດດຶງກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍຕ່ອງໂສ້ທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພາກສ່ວນເຂົ້າໄປໃນລໍ້ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງເຄື່ອນ.

ລໍ້ຂີ້ຕົມ ແລະ ປັບໃໝ

ກ່ອນທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກແລະການຕິດຕັ້ງຂອງ mudguards, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່ການທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງການນໍາໃຊ້ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້.ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນຂໍ້ 7.5."ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະເງື່ອນໄຂທີ່ການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະຖືກຫ້າມ", ການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະກົນຈັກແມ່ນຫ້າມໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີ mudguards, ຜ້າກັນເປື້ອນຝຸ່ນແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນຫລັງອື່ນໆສະຫນອງໃຫ້ໂດຍການອອກແບບ.ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຜູ້ຜະລິດຂີ້ຕົມຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ມີເຫດຜົນຫນຶ່ງຫຼືອີກອັນຫນຶ່ງ, ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການປັບໄຫມ.ພາຫະນະດັ່ງກ່າວລວມມີລົດບັນທຸກທັງໝົດ.

ແລະໃນທາງກັບກັນ: ການຕິດຕັ້ງກອງຂີ້ຕົມໃສ່ລົດໂດຍສານ, ເຊິ່ງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແມ່ນອະນຸຍາດແລະບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງບໍລິຫານ.ນີ້ເປີດໂອກາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການປັບ.

ວິທີການເລືອກແລະທົດແທນການ mudguard ລໍ້

ການເລືອກຕົວປ້ອງກັນຂີ້ຕົມຂອງລໍ້ໃຫມ່ຄວນເຮັດໂດຍອີງໃສ່ປະເພດແລະຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ຈຸດປະສົງຂອງຕົວປ້ອງກັນຂີ້ຕົມແລະຄຸນລັກສະນະຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມັນ.

ຖ້າເຄື່ອງປ້ອງກັນຂີ້ຕົມຖືກຕິດຕັ້ງຕາມປົກກະຕິ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາຊິ້ນສ່ວນຂອງປະເພດດຽວກັນແລະເລກລາຍການທີ່ຢູ່ໃນລົດກ່ອນຫນ້າ - ນີ້ຈະເປັນການຮັບປະກັນວ່າຜ້າກັນເປື້ອນຈະຕົກຢູ່ໃນບ່ອນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ.ໃນມື້ນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີແນວພັນທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງ mudguards ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ສາມາດຕັດແລະຕິດຕັ້ງຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນໂດຍບໍ່ມີການຖືກຜູກມັດກັບຮູ mounting ຂອງເຂົາເຈົ້າ.ເຄື່ອງປ້ອງກັນຂີ້ຕົມທົ່ວໄປແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຊອກຫາ, ແລະພວກມັນມີລາຄາຖືກ, ດັ່ງນັ້ນນີ້ສາມາດເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີ.

ຖ້າຫາກວ່າການປົກປ້ອງຂີ້ຕົມແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການປັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນທີ່ນີ້ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ຈໍານວນບໍ່ຈໍາກັດຂອງທາງເລືອກແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້.ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເລືອກຜ້າມ່ານດັ່ງກ່າວແມ່ນຂະຫນາດແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະສະເພາະນີ້.ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ຢ່າງຫນ້ອຍທ່ານຄວນຮູ້ປະມານຄວາມກວ້າງຂອງວົງໂຄ້ງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີການຕິດຕັ້ງຜ້າມ່ານແລະຈໍານວນການເກັບກູ້ພື້ນດິນ.

ໃນເວລາທີ່ຊື້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງວ່າ mudguards ສາມາດຂາຍໄດ້ທັງສອງແຍກຕ່າງຫາກ (ປົກກະຕິແລ້ວພາກສ່ວນສໍາລັບລົດບັນທຸກ) ແລະຊຸດສໍາເລັດ (ສໍາລັບລົດໂດຍສານ) ກັບ fasteners.ຖ້າບໍ່ມີ fasteners ໃນຊຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນເບິ່ງແຍງການຊື້ screws, screws ຫຼື bolts ດ້ວຍແກ່ນ.

ການຕິດຕັ້ງຜ້າມ່ານຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ຕິດຢູ່ກັບພວກເຂົາ, ຫຼືຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ.ຖ້າວຽກງານຖືກເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຜ້າກັນເປື້ອນຈະຕົກຢູ່ໃນບ່ອນແລະໃຫ້ການປົກປ້ອງລະດັບທີ່ຈໍາເປັນ.

ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-14-2023