ຂ່າວ
-
ປ່ຽງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ: ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ລົດແຕ່ລະຄັນມີລະບົບຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄວບຄຸມເຕົາໃນມື້ນີ້ - ອ່ານກ່ຽວກັບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ປະເພດ, ການອອກແບບ, ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ sel ...ອ່ານຕື່ມ -
ການປະກອບແກນແຂນ Rocker: ພື້ນຖານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຂັບລົດວາວເຄື່ອງຈັກ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະ ໄໝ ຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ລະບົບການແຈກຢາຍອາຍແກັສທີ່ມີວາວຂັບໂດຍໃຊ້ແຂນ rocker.ແຂນ Rocker ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນພິເສດ - ແກນ.ອ່ານກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ແກນແຂນຂອງ rocker ແມ່ນຫຍັງ, ມັນເຮັດວຽກແລະເຮັດວຽກແນວໃດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລືອກຂອງມັນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ: ລະບົບ pneumatic ຂອງລົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ
ລະບົບ pneumatic ຂອງລົດແລະລົດໄຖນາເຮັດວຽກປົກກະຕິໃນລະດັບຄວາມກົດດັນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນມີການປ່ຽນແປງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະການແຕກຫັກຂອງມັນແມ່ນເປັນໄປໄດ້.ຄວາມຄົງທີ່ຂອງຄວາມກົດດັນໃນລະບົບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມ - re ...ອ່ານຕື່ມ -
ອຸປະກອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ: ການດໍາເນີນງານຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະສາຍແອວຂັບລົດຂອງເຄື່ອງຈັກ
ແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກມີຕົວກໍານົດເວລາແລະຫນ່ວຍງານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້.ສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໄດ, ສາຍແອວແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ແນ່ນອນ - ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນ, ປະເພດ, ການອອກແບບແລະ c ...ອ່ານຕື່ມ -
MAZ compressor: "ຫົວໃຈ" ຂອງລະບົບ pneumatic ຂອງລົດບັນທຸກ
ພື້ນຖານຂອງລະບົບ pneumatic ຂອງລົດບັນທຸກ MAZ ແມ່ນຫນ່ວຍງານສໍາລັບການສີດທາງອາກາດ - ຜ້າອັດດັງ reciprocating.ອ່ານກ່ຽວກັບເຄື່ອງອັດອາກາດ MAZ, ປະເພດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄຸນນະສົມບັດ, ການອອກແບບແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ, ເລືອກ ...ອ່ານຕື່ມ -
ກະບອກສູບຕົ້ນຕໍ Clutch: ພື້ນຖານຂອງການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງງ່າຍ
ສໍາລັບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ອິດເມື່ອຍໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ຂັບ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້, ຫນຶ່ງໃນພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍທີ່ຫຼິ້ນໂດຍກະບອກແມ່ບົດ.ອ່ານກ່ຽວກັບ clutch master cylinder, ປະເພດຂອງຕົນ, ການອອກແບບແລະການດໍາເນີນງານ ...ອ່ານຕື່ມ -
rod ເຊື່ອມຕໍ່: ແຂນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງກົນໄກ crank
ໃນການດໍາເນີນງານຂອງກົນໄກ crank ຂອງເຄື່ອງຈັກ piston, ຫນຶ່ງໃນພາລະບົດບາດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນມີຄົນຫຼິ້ນໂດຍພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ pistons ແລະ crankshaft - rods ເຊື່ອມຕໍ່.ອ່ານກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ, ປະເພດຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແລະວິທີການ ...ອ່ານຕື່ມ -
ໜວດລໍ້: ໜວດລໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະເກືອບທັງຫມົດລໍ້, ລົດໄຖນາແລະອຸປະກອນອື່ນໆແມ່ນ mounted ສຸດ hub ໂດຍໃຊ້ threaded studs ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.ມາອ່ານເບິ່ງວ່າ ໜວດລໍ້ແມ່ນຫຍັງ, ແກ່ນໝາກໄມ້ຊະນິດໃດຖືກໃຊ້ໃນທຸກວັນນີ້, ການຈັດລຽງຂອງພວກມັນແນວໃດ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນ...ອ່ານຕື່ມ -
KAMAZ ແຕກ ຕ່າງ ກັນ : ການ ດໍາ ເນີນ ງານ ຄວາມ ຫມັ້ນ ໃຈ ຂອງ ແກນ ຂັບ ລົດ ຂອງ
ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດບັນທຸກ KAMAZ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ interaxle ແລະ cross-axle ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ໃນທີ່ສູນກາງແມ່ນ occupied ໂດຍຂ້າມ.ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບວ່າໄມ້ກາງແຂນແມ່ນຫຍັງ, ມັນເປັນປະເພດໃດ, ມັນເຮັດວຽກແນວໃດແລະຫນ້າທີ່ມັນປະຕິບັດ, ...ອ່ານຕື່ມ -
Hub bearing: ສະຫນັບສະຫນູນລໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່, ລໍ້ແມ່ນຖືໂດຍສູນກາງທີ່ວາງຢູ່ເທິງແກນໂດຍຜ່ານລູກປືນພິເສດ.ອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບ hub bearings, ປະເພດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການອອກແບບ, ລັກສະນະຂອງການດໍາເນີນງານແລະການນໍາໃຊ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄັດເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການທົດແທນພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໃນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ສາຍແອວ MTZ: ການຂັບຂີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໄຖນາ Minsk
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໄຖນາ MTZ (ເບລາຣູດ) ມີສາຍແອວແບບຄລາສສິກໂດຍອີງໃສ່ສາຍແອວ V.ອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບສາຍແອວ MTZ, ລັກສະນະການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ປະເພດ, ລັກສະນະແລະການນໍາໃຊ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮ່ວມມືຂອງເຂົາເຈົ້າ ...ອ່ານຕື່ມ -
Muffler clamp: ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບໄອເສຍລົດຍົນ
ຍານພາຫະນະທຸກຄັນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງລະບົບໄອເສຍ.ຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນ mounting ຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນ Silencer clamp - ອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບ clamps, ປະເພດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການອອກແບບແລະການນໍາໃຊ້, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາ ...ອ່ານຕື່ມ
